Le premier plan de construction de ce stade allemand est apparu en 1907. Le plan original incluait plusieurs espaces pour les sports individuels (une piste cyclable, une piste d'athlétisme, des espaces de gymnastique, une piscine de compétition et plusieurs autres espaces pour divers sports).
L'architecte Otto March (1845-1913) a construit le Stade dans un creux à l'intérieur de l'hippodrome de Grunewald, lequel a été également construit pour le Club de l'Union (Club de football fondé en 1906). Il fut nommé le Grunewald Stadium pour cette raison. Une piste cyclable est construite à l'intérieur du Stadium March. D'autre part, une piscine est installée au nord, entre la piste cyclable et les places des spectateurs.
L'ouverture officielle a eu lieu en juillet 1913 et accompagnait la célébration du jubilé d'argent de l'Empereur Wilhelm II. La capacité de 30 000 personnes avait pour objectif d'encourager le peuple à s'engager dans des activités physiques et de promouvoir la construction d'équipements sportifs.
Ce stade devait être dédié aux Jeux olympiques d'été de 1916. Mais, ceux-ci furent annulés en raison de la Première Guerre mondiale et le stade est alors rebaptisé stade allemand (« Deutsches Stadion »).
Site « La route des Arènes et des Stades » relie dans un même réseau tous les monuments voués aux sports visibles actuellement en Europe et en Méditerranée, de l'Antiquité à nos jours.
| Architecture |
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| Infrastructures sportives |
| Grünewald Stadium Olympiastadion Deutschlandhalle Vélodrome et piscine olympique O2 World |
| Monuments |
| Porte de Brandebourg Funkturm Fernsehturm Unité d'habitation (Le Corbusier) |
